Как снять верхний редуктор триммера? - Советы домашнему мастеру о ремонте и строительстве

Спасибо за информативное видео. Это очень помогло при замене пластины.

Снятие и ремонт верхнего редуктора триммерной косилки

Если есть вопросы по ремонту верхнего редуктора косы – спрашивайте, отвечу.

Где эта обещанная ссылка под видео? :)

Существует косилка “Tatra”, в которой стопорное кольцо не видно через отверстия в чашечной муфте – только на подшипнике со стороны вала. Как снять чашку (на ней есть прорези)

на холостом ходу крутится катушка не останавливается. подскажите что это может быть [email protected]

Спасибо за видео, я собираюсь восстановить подержанный Stihl 400 этой зимой, так что очень информативно. ИМХО: подшипник, вероятно, лучше сидит на внутреннем кольце.

Здравствуйте! проблема верхняя шестерня вращается на штанге вместе с двигателем. что делать? У меня есть бензиновый триммер PIT. Спасибо.

Спасибо за обучающее видео. Это очень помогло при замене пластины.

Можно ли закалить концы валов.

Добрый день. У меня следующая проблема: у меня бензопила Sterwins PBC43R 42.7 CC. Диаметр штанги составляет 28 мм. Он сжег всего 5 литров бензина (за 2 месяца использования по выходным). Видимые повреждения, следы масла на резине демпфера сцепления. 202362 и заметный люфт в этом узле: вертикальный и вокруг оси вращения (шток относительно двигателя). Каков примерный срок службы этих демпферов? Есть ли резиновый демпфер под D = 28 мм и как его купить (нигде не могу найти) или он универсальный с 26 мм? Насколько практичнее и надежнее верхняя коробка передач с демпфером. 202088? Есть ли какие-либо преимущества у диаметра 28 мм, кроме долговечности, поскольку, как я понимаю, запчасти найти гораздо сложнее, я думаю перейти на 26 мм? Заранее спасибо!

Доброе утро, у меня к вам вопрос, можете ли вы заменить верхний квадратный редуктор на 7 шлицевой.

Каков размер ведомого штыря

Запрессовка подшипника ударом по наружному кольцу является варварством и убивает подшипник.

Нужно ли откручивать вал от верхней и нижней шестерен, чтобы вытащить его?

Мы видим, что люди никак не забивают подшипники.

Кстати, во всех видео показано, что нужно смазывать нижний редуктор, никто не объясняет как и чем смазывать нижний редуктор и как часто это делать?

Подскажите передаточное число, я Саша, спасибо.

Какое верхнее передаточное число.

Муфта, а не редуктор.

Мне нужно заменить втулки на внутренней стороне штока, я купил 9-й вал, и он толще, чем 7-й.

Никогда не переворачивайте так корпус, иначе выведете его из строя.

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, смазан ли подшипник, который вы заменили?

Как правило, внутренний обод должен быть вдавлен на место.

Здравствуйте. Посоветуйте, что делать со сломанной резьбой на фиксаторе оплетки, на цилиндре, где установлен карб.

Любой подшипник устанавливается на вал только по внутреннему кольцу.

Добрый вечер, стойка шатается из стороны в сторону в верхнем редукторе, нужно ли менять подшипник или резину?

Корпус слишком мал, а блокировка двигателя слишком велика.

Добрый вечер… пожалуйста, скажите мне… рычаг дроссельной заслонки триммера в положении “дроссель” запускается, затем, когда вы поворачиваете двигатель в положение “запуск”, он гаснет….

через пять минут верхняя передача перегревается, в чем причина?

Скажите, почему он нагревается на высшей передаче?

Смотрите наши новые видео на Viuly, нашем блокчейн-видеосервисе нового поколения, аналоге yuotube https://viuly.io/r/K5852255a74cd13b.

Подскажите пожалуйста, у глушителя внутри есть зажим верхней шестерни (шток), как снять этот зажим с помощью резинки? Не используйте руками, в тисках он сломается, у меня этот зажим как трубка сломался сегодня как я закрутил стержень зажима, теперь чешу голову как разобрать и сделать новый из трубки, а второй раз покупать редуктор в сборе дорого.

Новая коса procraft, при сборке не зажимается верхний редуктор на штанге, винт уже затянут до конца, но держится только на крепежном винте (от перекручивания).Какой может быть выход из этой ситуации?

Подскажите, нагревается верхняя шестерня и штанга шатается в чем может быть причина?

Проще всего отдать бензокосу в ремонт, выделив определенную сумму денег из семейного бюджета, быстро и качественно отремонтировать руки – это так просто и удобно, если вы хотите разобраться в конструкции бензокосы и устранить все неполадки.

Возможные проблемы с редуктором триммера, редуктором бензопилы, редуктором газонокосилки

Дефект – Трансмиссия триммера чрезмерно нагревается. Трансмиссия бензопилы и косы такая же, как и трансмиссия триммера для травы. Причины Причиной проблемы может быть отсутствие трансмиссии, неправильная смазка или недавно установленная трансмиссия, которая еще не прошла обкатку (детали еще горячие). Ремонт Ремонт триммера своими руками – добавьте смазку в редуктор триммера, замените смазку или запустите триммер в экономичном режиме (отработайте три бака топлива при низкой нагрузке и с периодическими остановками для естественного охлаждения). ПриватБанк в Кременчуге.
Отказ При вращении вала редуктора триммера, редуктора электрокосы или редуктора бензопилы возникают стуки, люфты и заедания. Причины Одна из причин неисправности – разрушение одного из подшипников в редукторе триммера из-за отсутствия смазки, неправильной смазки, жестких условий эксплуатации триммера, повреждения пыльников подшипников при установке. Ремонт Более подробную информацию о том, как разобрать редуктор триммера / редуктор бензопилы / редуктор мотокосы, см. ниже в разделе “Как разобрать редуктор триммера / редуктор мотокосы”.
Проблемы Редуктор может соскочить или свободно висеть на трубе триммера. Причины Проблема вызвана механическим повреждением корпуса редуктора, например, если часть корпуса отламывается при ударе лезвия о твердый металл или камень (или если корпус редуктора поврежден молотком во время ремонта). Ремонт Ремонт триммера своими руками – замена корпуса редуктора. Или, если отломился небольшой кусок, сделайте металлический зажим, чтобы стянуть сломанный участок. Ремонт бензиновой газонокосилки своими руками аналогичен ремонту триммера.
Дефект Ремонт аналогичен ремонту триммера своими руками. Как показывает практика, редуктор вообще не сходит с трубы, но теоретически он может сходить с трубы вместе с вращающейся лопастью. Выход из строя бензопилы аналогичен выходу из строя триммера. Причины Поломка триммера вызвана износом корпуса шестерни на трубке (алюминий на трубке под шестерней износился). Ремонт Триммер своими руками – намотайте тканевую ленту на трубку под редуктором или замените трубку.
Неисправность Проблема с триммером – нож триммера перестал вращаться вообще (характерный металлический звук) или перестал вращаться под большой нагрузкой (жесткий скрежещущий звук). Причины Эта проблема возникает из-за повреждения шестерен в угловом редукторе триммера. Ремонт Ремонт триммера своими руками – замена пары конических шестерен (заменяется пара) в редукторе – подробнее см. ниже “Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор газонокосилки”.

Существуют также варианты с квадратным или многоугольным шарниром. Крутящий момент передается через шлицевое соединение.

Основные неисправности и способы их устранения

Частые поломки оборудования:

Заедание валов во время работы, стук или осевое перемещение валов. Причиной поломки являются изношенные роликовые подшипники, которые необходимо заменить на новые.
Во время работы шестерня отсоединяется от направляющей штанги инструмента. Неисправность возникает при износе гнезда или трещине в корпусе. Ремонт заключается в замене поврежденных деталей. Устройство можно временно закрепить с помощью кабельных стяжек.
При установке редуктора на стреле имеется зазор, который не обеспечивает фиксацию. В качестве временной меры зазор можно компенсировать, обернув шину изоляционной лентой. После этого вам придется либо заменить изношенные детали, либо купить новый инструмент.
Редуктор триммера подвергается повышенным нагрузкам и нагревается во время работы. Перегрев вызван недостаточной смазкой или некачественным смазочным материалом. Это явление также возникает при притирке новых шестерен.
Выходной вал не вращается или инструмент останавливается под нагрузкой. Может возникнуть скрежещущий шум. Эта неисправность вызвана порезанными или изношенными шестернями. Для восстановления работоспособности необходимо установить новые компоненты.

Теперь коробка передач разобрана и подготовлена к замене отдельных деталей.

Как разобрать?

Последовательность действий Снятие коробки передач для последующего ремонта

сначала ослабьте крепления (зажимы) и снимите деталь с трубы;
Очистите механизм щеткой, смоченной в чистом бензине, и высушите;
Соедините концы стопорного кольца (с помощью плоскогубцев) и снимите его;
повторите ту же процедуру с другой пробкой;
Затем нагрейте корпус механизма феном;
Выбейте вторичный вал с шестернями и подшипником (ударив по верхнему концу куском дерева); вы можете попробовать сделать это без нагрева, но используйте только деревянный молоток для выбивания вала – металлический молоток может повредить корпус или сам вал;
проделайте то же самое с главным валом.

Теперь коробка передач разобрана и готова к замене отдельных деталей.

Обязательно смазывать редуктор каждый год, а если инструмент используется интенсивно, то эту процедуру следует проводить каждые 20 часов работы. При появлении признаков неисправности следует как можно скорее повторно смазать точки смазки.

Дизайн

Конический редуктор состоит из двух валов, первый из которых приводится в движение двигателем, а второй используется для вращения ножа мотоножниц или лески электрического триммера. Конические редукторы изготавливаются как единое целое с валом, но есть варианты с отдельной частью, закрепленной на шпонке. Имеются модели с различными углами наклона зубьев, в зависимости от расположения инструмента. Возможны варианты с червячным, планетарным или смешанным (многоступенчатым) редуктором.

Двигатели мощностью от 6,3 до 8 л.с. предназначены для профессионального использования в лесном хозяйстве или садоводстве. Они называются кусторезами и являются самыми мощными косами для работы на больших площадях и для срезания мелких кустов и деревьев. В арсенале машины есть дисковые пилы для резки кустов диаметром до 7 см. Бензопилы STIHL оснащены антивибрационной системой, которая делает работу более комфортной. Какой смазочный материал необходим для смазки цепных приводов бензопил STIHL с мощными двигателями? Шестерни бензопил STIHL следует смазывать фирменной смазкой STIHL или смазкой Литол 24 производства России.

Смазка шестерен цепного триммера

Необходимо регулярно смазывать редуктор в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве пользователя для используемой вами модели. Это также должно быть сделано, когда:

установлены новые шестерни;
Если триммер издает ненормальные звуки во время работы;
Лезвия трудно поворачиваются.

Помимо редуктора, необходимо также регулярно смазывать вал триммера. Это нормальное и правильное обслуживание.

Постоянное использование триммера вызывает нагрузку на передаточный механизм из-за налипания грязи и травы на лезвия или из-за изменения крутящего момента. Выбор правильного смазочного материала имеет решающее значение для продления срока службы коробки передач.

Типы используемой смазки

При выборе смазочного материала необходимо учитывать следующие факторы

Степень адгезии состава к металлу узла;
марка продукта;
расход смазочного материала приводным устройством.

Помимо триммеров, известные производители, такие как STIHL, Husqvarna и другие, также выпускают смазочные материалы для триммеров. Такие изделия не только уменьшают износ, но и защищают металл редуктора от коррозии. Для механических косичек этих марок следует использовать их собственные смазочные материалы.

Если смазка имеет хорошую адгезию, то выход сжатого воздуха из редуктора очень затруднен.

Расход смазки варьируется от модели к модели. Это в значительной степени зависит от интенсивности использования косы и нагрева редуктора. Смазка считается достаточной, если температура редуктора во время работы не превышает 40°C.

По консистенции смазочные материалы для триммеров делятся на:

жидкость;
полужидкий;
твердый;
пластик.

По составу востребованы следующие виды смазок:

Графит, который значительно снижает трение и тем самым улучшает вращение шестерен;
Литиевые смазки, которые также имеют отличный антикоррозийный состав и обогащены присадками, повышающими износостойкость металла без каких-либо вредных веществ;
многоцелевые смазки, содержащие высокоочищенные минеральные масла и компоненты, улучшающие эксплуатационные характеристики.

Примерами подходящих смазочных материалов являются: Champion EP-0, Gear Grease OREGON, Oleo-Mas, Azmol 158, Lithol.24. Также необходимо обратить внимание на инструкции производителей в этом отношении и использовать предлагаемые ими материалы. Их можно приобрести в специализированных магазинах.

Champion EP-0 Универсальная смазка 120гр

Подшипники повреждаются из-за использования недостаточного количества смазки или ее отсутствия. Они также могут быть повреждены при интенсивном использовании щеточной фрезы и попадании посторонних предметов (например, сломанных металлических зубьев в механических шестернях), так как нарушается целостность пылезащитных кожухов.

Запуск двигателя

Поршневые двигатели косилок оснащены ручным стартером. Конструкция стартера проста: на барабан наматывается прочный трос, который напрямую или через редуктор соединяется с коленчатым валом, и запускается резким потягиванием троса, который разматывает барабан, приводя в движение коленчатый вал, который в свою очередь запускает двигатель. Более продвинутые модели оснащены системой легкого запуска Flash Starter. Эта система имеет специальную спиральную пружину, которая скручивается при многократных потягиваниях за шнур стартера через храповик, накапливая кинетическую энергию. После чего специальная кнопка разблокировки освобождается от храповика, пружина раскручивается вместе с барабаном и коленчатым валом. “Легкий старт” обеспечивает более быстрый запуск и меньшее потребление энергии для владельца. Также имеется дополнительная подача топлива в карбюратор со специальной кнопкой для быстрого запуска. Чтобы получить дополнительный бензин, кнопку нужно нажать один или два раза. Пусковой редуктор смазывается маслом, предназначенным для смазки редуктора.

С помощью отвертки снимите кнопка дроссельной заслонки (сделайте здесь отметку для последующей установки).

Как смазывать редуктор триммера / редуктор бензопилы / редуктор кустореза?

Рекомендуется смазывать редуктор триммера не реже одного раза в год, но лучше проверять после каждых 20-25 часов работы или если шестерни в редукторе триммера шумят. Как смазывать редуктор мотокосы. Для смазки сначала очистите саму вилку и область вокруг нее от остатков земли и травы, чтобы они не попали в редуктор при заполнении смазкой. Затем открутите пробку, чтобы смазать редуктор (например, у пилы ECHO гаечный ключ “на 17”, у Husqvarna – шестигранный ключ “на 5”, а у китайской бензопилы – гаечный ключ “на 12”). Лучше использовать смазку того же производителя, что и триммер, или просто всемирно известных марок, таких как Oleo-Mac, STIHL, Husqvarna, Oregon, LiquiMoly, Lytol-24, Azmol 158 и т.д., лишь бы она не была поддельной! Если трубка новая, разгерметизируйте ее, открутив гайку пальцами или пробив перемычку в носике трубки обратной стороной гайки. Затем положите триммер на левый бок и, вращая нож одной рукой (чтобы распределить смазку и заполнить весь объем), другой рукой медленно выдавливайте смазку из тюбика через отверстие внутри корпуса редуктора до полного заполнения. Затем вкрутите и затяните пробку триммерной шестерни и пробку трубки для смазки. Если смазки нет в тюбике (например, в банке), возьмите шприц без иглы, снимите плунжер, наполните его смазкой (можно пальцем), а затем с помощью шприца наполните смазкой шестерню триммера.

Для замены редуктора на аналогичную деталь того же производителя необходимо сначала разобрать редуктор и снять его со стрелы. Как снять коробку передач с верхнего редуктора. Как правильно смазывать редуктор триммера. Используйте следующую процедуру:

Как снять верхний редуктор триммера.

При частом и интенсивном использовании мотокосы редуктор может нагреваться или издавать необычные звуки, например, скрежет при нормальной работе. Это признак того, что машина нуждается в смазке. Триммеры и бензопилы – Редуктор триммера Stihl – как разобрать редуктор. Как правильно смазывать редуктор триммера? Как снять верхнюю коробку передач. Если этого не сделать вовремя, возникнут более серьезные проблемы (например, шестерни быстро износятся и потребуют замены), вплоть до заедания. С шестерни могут возникнуть и другие неисправности. Ремонт и смазку коробки передач можно выполнить без посторонней помощи – достаточно ознакомиться с особенностями этой работы и обеспечить себя имеющимися инструментами.

Передача триммера

Редуктор триммера – это устройство, передающее вращательное движение вала двигателя на лезвие или леску. Он расположен в нижней части штанги косилки. Приводной блок также имеет функцию снижения частоты вращения двигателя триммера.

В зависимости от модели газонокосилки, механизм состоит из нескольких зубчатых колес, которые вращаются с высокой скоростью. Это приводит к их нагреву из-за высокого трения. При плохой смазке или ее отсутствии процесс приводит к сильному перегреву и выходу из строя компонентов, что влечет за собой необходимость сложного ремонта.. Чтобы предотвратить это, смазывайте узел трансмиссии заблаговременно. Разобранная коробка передач показана на фото ниже.

Редукторы современных моделей триммеров разных производителей имеют различную конструкцию и размеры сиденье. Они доступны в различных размерах:

Наиболее распространенные диаметры круглых седел – 24, 25,5 и 26 мм.

Косы оснащены различными типами передач:

косой срез;
червь;
спироид;
спироид;
планетарный;
волна;
соединенные.

Приводной вал и редуктор являются высоконагруженными частями триммера и подвержены большому износу. Движение между ними передается благодаря тому, что зубья шестерен входят в зацепление и установлены под разными углами друг к другу. Эффективно редуктор работает только при отсутствии механических повреждений. Механизм не должен перегреваться, иначе он может заклинить.

Основные неисправности электропередач и их устранение

В редукторе электрических или бензиновых триммеров возникают различные неисправности. Снятие редуктора триммера. Редуктор триммера и его возможные неисправности. Как разобрать коробку передач для ее смазки. Как разобрать и отремонтировать редуктор триммера, как разобрать и заменить редуктор триммера, как разобрать редуктор триммера. В таблице ниже приведены наиболее распространенные сокращения. Вы также найдете причины и методы ремонта.

Подшипники повреждаются из-за неправильной смазки или ее отсутствия. Другие причины повреждения подшипников включают Тяжелые условия труда щеточные фрезы и попадание инородных тел (например, сломанных металлических зубьев в механических редукторах) из-за поврежденных пылевых уплотнений.

Для демонтажа подшипника необходимо снять коробку передач и специальный съемник. Если у вас его нет, вы можете попробовать сделать это с помощью молотка и инструмента. Как снять редуктор триммера, если вы решили заменить редуктор триммера на другой. В этом случае работайте осторожно, чтобы не повредить сиденье. Не рекомендуется использовать предварительный нагрев для снятия подшипника. Это связано с тем, что металл может потерять необходимые эксплуатационные характеристики.

Если лопасть перестает вращаться под нагрузкой или вообще не вращается, это сопровождается необычным звуком.

Большинство неисправностей коробки передач можно легко устранить своими руками. Запасные части должны приобретаться как оригинальные детали для используемой модели косы.

Смазка редуктора триммера

Редуктор следует регулярно смазывать в соответствии с рекомендациями в Руководство по эксплуатации для модели. Это также должно быть сделано, когда

Установлены новые шестерни;
При работе триммера из редуктора доносятся необычные звуки;
Лезвия трудно поворачиваются.

Постоянное использование триммера вызывает нагрузку на редуктор из-за уплотненной травы, грязи или изменения крутящего момента. Как снять редуктор с механической косы на триммере с головкой для газонокосилки fassen.net-video. Чтобы продлить срок службы редуктора, выбирайте качественную смазку.

Снятие и ремонт верхнего редуктора бензиновой газонокосилки с триммером

Разборка и Ремонт верхней коробки передач косилкатриммер) Интернет-магазин запчастей для садовой техники.

Верхний и нижний редуктор триммера.

Видео о редукторы На триммерах, нижняя коробка передач и верхняя передача (колокол), как понять, чем они отличаются.

Типы используемой смазки

При выборе смазочного материала необходимо учитывать следующие факторы

степень прилипания композиции к металлу узла
марка продукта;
расход смазочного материала редуктором.

Известные производители, такие как, Stihl, Husqvarna и другие, кроме триммеров, также производят смазку для них. Как смазывать редуктор триммера, также есть верхний редуктор. Такие изделия не только уменьшают износ, но и защищают металл шестерни от коррозии. Поэтому лучше всего использовать одни и те же смазочные средства для мотокос этих марок.

Если смазка, используемая для смазывания, имеет хорошую адгезию, она почти никогда не будет выдавливаться из редуктора через зазоры.

Расход смазки варьируется от модели к модели. Это в значительной степени зависит от интенсивности использования косы и нагрева редуктора. Смазка считается достаточной, если температура редуктора во время работы не превышает 40°C.

Когда дело доходит до консистенции, смазки для триммеров могут быть разными:

По консистенции востребованы следующие виды смазки:

графиткоторые значительно снижают трение и улучшают вращение шестерен;
литиевые смазкитакже является отличным ингибитором коррозии, насыщен присадками, снижающими износ металла, и не содержит вредных веществ;
универсальныйсодержит высокоочищенные минеральные масла и ингредиенты, повышающие эффективность.

Примерами подходящих смазочных материалов являются: Champion EP-0, Gear Grease OREGON, Oleo-Mas, Azmol 158, Lithol.24 Верхняя и нижняя шестерни триммера. Как разобрать коробку передач. Также следует обратить внимание на инструкции производителей по этому вопросу и использовать предлагаемые ими материалы. Их можно приобрести в специализированных магазинах.

Champion EP-0 Многоцелевая смазка 120 гр

Алгоритм для самосмазывания

Нет необходимости разбирать редуктор перед смазкой. Разборка не требуется. В машине уже есть отверстие для этой цели (показано на рисунке ниже). Помимо редуктора, смазки требуют следующие компоненты машины

подшипниковый узел;
Защелка маховика и соленоида стартера.

Смазочное отверстие

Масло или твердую смазку следует подавать через пресс-масленку, которая закрывается винтом. Как снять редуктор с кустореза, триммерной головки fassen.net-video. Шаги выполняются в следующем порядке:

очистите корпус редуктора от грязи и прилипшей травы, особенно тщательно вокруг штекера, чтобы грязь не попала внутрь механизма;
Открутите заглушку с помощью подходящего инструмента (часто поставляется в комплекте с триммером);
введите выбранную смазку из тюбика или с помощью шприца в открытое отверстие, как показано на рисунке ниже;
закрутите винт в пробку.

Смазка редуктор

При нанесении смазки вращайте нож так, чтобы она равномерно распределялась по зубьям движущихся шестеренок.

Если по какой-либо причине редуктор необходимо разобрать, старую смазку следует полностью удалить со всех поверхностей шестерен, корпуса и вала, и только после этого нанести новую смазку. Разобранную коробку передач удобно смазывать твердыми смазочными материалами.

Весь процесс смазки редуктора показан на видео:

Редуктор следует смазывать не реже одного раза в год, но рекомендуется делать это после каждых 20 часов интенсивного использования фрезы. При появлении первых признаков неисправности необходимо как можно скорее смазать редуктор.

Как заменить редуктор триммера: Процедура

Чтобы заменить редуктор на аналогичную деталь того же производителя, его необходимо сначала разобрать и снять со стрелы. Как снять коробку передач с верхнего редуктора. Как правильно смазывать редуктор триммера. Используйте следующий алгоритм:

Ослабьте болты сцепления под коробкой передач;
С помощью плоскогубцев снимите два пружинных кольца;
С помощью съемника снимите подшипники с приводного и выходного валов;
Затем соберите механизм, установив все детали в обратном порядке.

Разобранная коробка передач показана на фото ниже.

Если у вас нет под рукой экстрактора, вы можете попробовать осторожно …. для ослабления подшипников. Если они прилипли и не двигаются, их можно нагреть промышленным феном (при температуре 600°C) и удалить.

Собрать трансмиссию в сборе проще, чем снять ее. Для установки деталей на место может потребоваться лишь легкое постукивание молотком. После сборки проверьте, что выходной вал можно вращать рукой.

Если необходимо заменить трансмиссионный блок неоригинальной деталью, необходимо учитывать, что взаимозаменяемость. В этом случае необходимо принять во внимание следующее

Диаметр штанги (часто 25,4 или 26 мм);
форма точки соединения и диаметр (обычное значение 8 мм) приводного вала;
тип крепления щита.

Если параметры совместимы, можно устанавливать детали от других моделей.

Своевременная смазка редуктора обеспечит длительный срок службы без ремонта. Кроме того, современные материалы хорошо защищают металл от коррозии и повышают его износостойкость. При выборе отдавайте предпочтение смазке, рекомендованной производителем используемого триммера. Если такие соединения недоступны, следует использовать вышеупомянутые или другие аналоги с подходящими свойствами. Рекомендуется как можно чаще смазывать редуктор триммера. Верхняя и нижняя передачи. Если необходимо разобрать механизм для ремонта, это следует делать осторожно, чтобы не повредить отдельные детали.

Читайте далее: