Поксипол что это такое
Что такое Поксипол и как он работает
Poxipol (Поксипол) — это двухкомпонентный эпоксидный клей от уругвайской компании Fenegur S.A. Мастера называют его «холодной сваркой». Соединение получается прочным, как металлический шов, но без использования горелки или электродов. Это позволяет чинить детали, которые деформируются от высокой температуры.

Состав состоит из двух тюбиков. В компоненте А находится эпоксидная смола с наполнителем. Компонент В содержит триметиламин и меркаптановую смолу. При смешивании в пропорции 1:1 запускается химическая реакция сшивания молекул. В итоге получается сверхпрочный полимер.
Производитель выпускает два типа состава:
- Прозрачный. Подходит для стекла или керамики. Он обладает диэлектрическими свойствами после застывания.
- Металлик (Mett). Имеет консистенцию пластилина. Этот вариант нужен для заделки глубоких трещин и создания объемных швов.
Технические характеристики состава
Клей сохраняет низкую вязкость до начала полимеризации. Он заполняет мелкие поры, но не течет по вертикальным стенкам труб. Это удобно при ремонте кузова автомобиля или сантехники. После застывания шов выдерживает воздействие серной и соляной, а также азотной кислот.
Основные показатели эффективности:
- Прочность на сдвиг: 22 МПа.
- Предел прочности: 993 Н.
- Морозостойкость: до -40°C.
Температурный режим зависит от типа продукта. Металлический состав работает при температуре до +80°C. Прозрачный вариант держит нагрев только до +60°C. Общий предел для некоторых модификаций достигает +120°C.
Смесь остается пластичной первые 10 минут. За это время можно поправить положение деталей. Первичный набор прочности происходит через 60 минут. Для полной эксплуатации изделия нужно выждать 24 часа. Если наносите клей в два слоя, дождитесь полного высыхания первого.
Области применения
Поксипол работает с металлом, пластиком, деревом и резиной. В быту его используют для починки смесителей или бачков унитаза. Благодаря водостойкости клей надежно держит соединение во влажной среде.

В авторемонте состав применяют для герметизации топливных баков. Он помогает заделать пробоины в алюминиевых радиаторах или корпусах лодок. При работе с бетоном расход составляет 300 грамм на 1 м². Этим же составом восстанавливают трещины в фундаменте.
Важно: Клей нельзя использовать для ремонта посуды. Он не предназначен для контакта с пищевыми продуктами.
Инструкция по применению
Качество склейки зависит от подготовки поверхности. Если на детали останется жир, клей быстро отслоится. Выполняйте работу строго по этапам.
- Очистка. Удалите пыль и грязь. Используйте обезжириватель, если поверхность масляная.
- Шлифовка. Обработайте гладкий металл или пластик наждачной бумагой. Микрорельеф улучшит адгезию.
- Смешивание. Возьмите чистую пластиковую крышку. Выдавите равные порции А и В. Перемешайте массу до полной однородности.
- Нанесение. Нанесите смесь на одну деталь. При соединении плоских элементов прижмите их друг к другу на 2 минуты.
- Ожидание. Оставьте изделие в покое минимум на сутки.
Работайте в перчатках. Если состав попал на кожу, используйте пемзу и мыльный раствор. После очистки обязательно нанесите увлажняющий крем. При попадании клея в глаза промойте их водой и обратитесь к врачу.